Collection: Tourbillon

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 陀飛輪（法語：Tourbillon）是由法籍瑞士著名鐘錶大師亞伯拉罕·路易·布雷蓋，常稱寶璣（Abraham Louis Breguet）於1795年發明，是機械鐘錶機芯中的一個裝置。 陀飛輪裝置的設計本身是用於懷表之上，因為懷表垂直的放在口袋中，或掛在頸上時，地心引力會影響擺輪搖擺速度，引致出現誤差。

   陀飛輪裝置的設計本身是於用懷表之上，因為懷表垂直的放在口袋中，或掛在頸上時，地心引力會影響擺輪搖擺速度，引致出現誤差。陀飛輪的原理基本上是把遊絲、叉式槓杆和擒縱系統設計在同一軸上運作，陀飛輪在運行時會不斷旋轉，以減少地心引力所做成的影響。

   當手錶被戴上時，很自然地，它會隨著佩戴者的動作而往不同的方向移動，例如上下倒轉、直立、平躺或側傾。即使在今天，令時計不論被放在任何位置都能保持其準確性，對鐘錶大師來說仍然是其中一個最大的挑戰；而「陀飛輪」就是一種能夠有效解決這問題的裝置。一般搭配擒縱系統但沒有陀飛輪的時計，它的計時功能會受時計擺放的位置而影響，因為擺輪和遊絲會受地心吸力的影響向下「拉」，造成非常細微的扭曲，繼而影響了時計的精準度；鐘錶大師稱此問題為「位置性誤差」。
   擺輪受到驅動力量使遊絲受力壓縮、舒張，帶動擺輪順時針或逆時針旋轉，這樣的旋轉週期會直接影響到腕錶走時的準確度。理論上，完成旋轉週期的時間愈短，也就是頻率越高，準確度就越高。而決定擺輪的慣性力矩以及擺輪的振幅週期的正是遊絲的活動長度，拉長遊絲會使擺輪慣性力矩變大，擺動的角度也越大，擺頻自然慢下來，反之縮短遊絲則會使擺輪加速。

  擺輪是一個機械零件的名稱。由會來回擺動的有軸臂的輪組成，內有螺旋狀遊絲。擺輪、遊絲等共同構成了機芯的調速器。對表的走時有決定性影響。 擺輪上連結的遊絲帶動它進行往返運動，將時間切割為完全相同的等分。每一回合往返運動 (所謂的滴-答) 稱為擺頻，1次擺頻細分為2次振頻。擺輪由一隻受輪輻支撐的環形主體 (凸輪) 組成。擺輪和遊絲是腕錶的調速機構。